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活塞桿與液壓缸聯(lián)接后，下列原因將會(huì )造成活塞桿與缸套造成平行度偏差：　　

（1）液壓缸聯(lián)接外表層與活塞桿內表層的平行度偏差；　　

（2）液壓缸外表層與氣缸蓋內表層的平行度偏差；　　

（3）缸套內表層與氣缸蓋外表層的平行度偏差?！　?

當活塞桿與液壓缸剛性連接后，因為生產(chǎn)制造、安裝的偏差，以上三個(gè)緣故使活塞桿中心線(xiàn)與缸套中心線(xiàn)造成一個(gè)視角。這時(shí)，密封環(huán)上的形變不一，在橡膠圈上造成沿周向非分布均勻的軸向力。非分布均勻的軸向力使功效在橡膠圈上的正壓力不一，進(jìn)而造成密封環(huán)與缸套內表層沿周向造成的滑動(dòng)摩擦力不一，造成磨損率大小不一，導致密封環(huán)沿周向造成非勻稱(chēng)損壞。

密封圈再安裝之前，應首先檢查密封的表面質(zhì)量，不得有閃光，毛刺，裂縫和修邊。對于諸如孔隙率和孔隙率的缺陷，密封件的幾何形狀和精度必須滿(mǎn)足標準要求。

孔的組合密封環(huán)由O形圈和耐磨環(huán)組成（見(jiàn)圖1）。由于O形圈彈性大，安裝相對容易;并且磨損環(huán)的彈性較小。如果直接安裝，活塞的臺階和凹槽容易劃傷密封表面，這會(huì )影響密封效果。為確保在安裝過(guò)程中不損壞磨損環(huán)，應采取一定的安裝措施。耐磨環(huán)主要由填充聚四氟乙烯（PTFE）材料制成，具有耐腐蝕性{TodayHot}腐蝕特性，并具有較大的熱膨脹系數。因此，在安裝前將其浸入100℃的油中20分鐘。它逐漸軟化，然后使用圖2所示的工具將其加載到活塞的凹槽中。

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